重庆塑料装饰件电镀加工 塑胶电镀加工

目前广泛应用于汽车电镀的塑料有ABS、PC+ABS和PA，塑料电镀就是采用一定的加工方法，先在塑料表面获得导电膜，然后用电镀的方法加厚的过程。
电器装饰件塑胶电镀加工中出现拖花怎么处理：
塑胶电镀加工时模腔电镀表面看起来很光亮，但也会有透明注塑件出现拖花的问题，让不少人想不通。其实光亮的模具电镀未必就光滑，它与热注塑件的摩擦力实际还是非常大的。通常，生产透明件时都不允许喷打脱模剂，因此热注塑件感覮就像粘在模具上一样，且模具生产的时间越长，这种感觉就越严重。因为在塑胶电镀加工时浸在模具金属表面内的油渍会越来越少，注塑件留下的胶渍也会越来越多，因而摩擦力变得越来越大，拖花问题就这样产生了。如果模具出模斜度不足，就更加*造成注塑件的拖花。
为了减小注塑件与模具的摩擦力，其实我们只需要使用抛光模具用的膏去擦模具拖花的位置，这样不但可以清除模具电镀上的胶渍，还使少量油渍浸到金属内部，模具表面又变得光滑了，拖花的问题通常都可以得到解决。许多中初级点的技术人员一般都不敢这样去做，担心会把模具搞花。其实在塑料电镀加工时只需要注意使用棉花蘸膏来摩擦模具，不要使用布来擦，就可避免擦花模具了。

汽车塑料饰件电镀的前处理工艺流程：
1、除油：清洁塑料零件表面，除去塑件表面的油脂、灰尘、汗渍等物质。除油不仅关系到电镀层和塑料基体之间的附着力，还关系到镀层的外观以及镀层的各种性能。
2、粗化：在塑料表面形成直径为0.2μm到1μm的凹陷，使零件表面形成微观粗糙,增加电镀面与注塑件的接触面积。粗化提高了塑料表面亲水性和形成适当的粗糙度,可以保证镀层与塑料表面有良好的结合力。
3、中和：利用溶液的还原性，将零件表面藏留的铬酸还原去除，这些藏留铬酸对后面的工序均产生不利影响必须中和干净。
4、催化：由于化学镍的沉积需要催化，因此应在塑料表面沉积催化剂。溶液中的催化物质被均匀吸附在零件表面燕尾状的小孔中，为后面化学镍反应的发生提供了催化中心。
5、解胶：塑料零件表面在催化液中所吸附的胶体钯并不具有催化活性,因为其周围被价锡离子( sn2+)所包裹着，需要通过解胶工序溶解钯周围的二价锡,使其并真正具有催化活性。解胶-般是在35 ~40℃下，于80~120/L的盐酸溶液中浸泡1~3min。
6、化学镍：前面所有工序都是在为此工序的顺利进行作准备，经过化学反应后，零件表面被覆盖了一层能够导电的镍磷合金层(约0.2μm)，使原先并不导电的塑料变成了导体,使其在后面一系列的电镀(铜、镍、铬)过程都成为了现实。

汽车塑料饰件电镀塑料电镀的工艺流程：
1、预镀镍：化学镍层比较薄(0.2μm左右)，导电性能不佳。在化学镍表面增加一层预镀镍可增加零件的导电性能。
光亮铜：铜具有良好的延展性、柔韧性、较其它镀层的热膨胀系数更接近f塑料。在塑料零件表面镀上一层厚约15 ~25μm平滑而柔韧的铜层，有利于增加零件与整个镀层的结合办耐温变能力以及耐腐蚀性，在零件受到外界环境温变变化或冲击时能够起到一个缓冲作用，减小零件受损程度。
2、半光亮镍：零件外观呈半光亮状所以称为半光亮镍，该镀层具有良好的延展性及整平性，半光亮镍层基本上不含硫(< 0.005%) , 电位较光亮镍镀层高，零件在铜层上继续镀上一层半光镍和光亮镍组合，使零件同时具有良好的机械性能和耐腐蚀性能。
3、光亮镍：使零件外观具有镜面光亮效果，颜色白中偏黄，在零件遭受腐蚀介质产生腐蚀时，由于光亮镍镀层中含硫( 0.06% ~0.08% 电位较半光亮镍低，作为阳极性镀层**腐蚀，并且腐蚀方向由纵向变成横向，避免了大而纵深的腐蚀结果，从而大大延缓了零件腐蚀的速率。
在镀光亮镍时，有时根据需要改为镀珍珠镍。珍珠锦外观具有珍珠光亮效果,使零件看起来幽雅、色泽柔和。
珍珠镍镀层结构细致、孔隙少、内应力低和耐腐蚀性好，而且耐触摸及耐刻痕能力,目前已经成为欧美国家一种重要的防护装饰性镀层。图3和图4分别为镀层中采用光亮镍和珍珠镍的效果图。
4、镍封：在光亮镍溶液的基础上在电镀溶液中添加些不导电的细小微粒(一般直径约在0.5 μm)左右，在电镀过程中镍不断在零件上沉积，同时这些微粒也被带入了镀层，这些微粒由于不导电所以在微粒上是镀不上其它镀层的,因此镀完铬层以后在零件上形成了贯穿至镍层的不连续的小孔(俗称微孔)。
在零件遭受腐蚀的时候，正是这些微孔的存在了镍层的暴露面积，很好的分散了腐蚀电流，使单位面积镍表面积上的腐蚀电流大为降低，腐蚀速度也因此降低,从而避免了集中纵深的强烈腐蚀，起到了非常好的耐腐蚀性效果。
5、光亮铬：镀层呈耀眼的银白色，使零件达到的装饰效果。在环保和市场需求下,三价铬和电镀黑铬应用也多了起来。
目前由于环保要求，三价格的应用越来越广泛，其特点是环保、毒性低(只有六价铬的1%) ,废水 处理简单;同时电流效率高覆盖性能、分散性能**六价铬。但是也有不足之处，镀层色泽较六价铬稍暗，耐腐蚀性能及硬度没有六价铬好。

装饰件电镀的设计注意事项：
1、装饰件尺寸较大时（大于4002)，壳体四周与装饰件配合的粘胶位宽度要求大于2。在进行装饰件装配时，要用治具压装饰片，压力大于3kgf，保压时间大于5秒钟；
2、外表面的装饰件尺寸较大时（大于4002)，可以采用铝、塑胶壳喷涂、不锈钢等工艺，不允许采用电铸工艺。因为电铸工艺只适用于面积较小、花纹较细的外观件。面积太大无法达到好的平面度，且耐磨性能很差；
3、电镀装饰件设计时，如果与内部的主板或电子器件距离小于10，塑胶壳体装配凹槽尽量无通孔，否则ESD非常难通过。如果装饰件必须采用卡扣式，即壳体必须有通孔，则卡位不能电镀，且扣位要用屏蔽胶膜盖住；
4、如果装饰件在主机的两侧面，装饰件内部的面壳与底壳筋位深度方向设计成直接接触，不能靠装饰件来保证装配的强度；
5、电镀装饰件设计时需考虑是否有ESD风险；
6、对于直径小于5.0的电镀装饰件，一般设计成双面胶粘接或后面装入的方式，不要设计成卡扣的方式。
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